|
| Τόπος καταγωγής: | Henan Κίνα |
| Μάρκα: | SIMO |
| Πιστοποίηση: | CE, ISO9001:2008,TUV |
| Αριθμό μοντέλου: | Ανεμιστήρας 6-06 SIMO |
Βαρέων καθηκόντων βιομηχανικός συμπυκνώνοντας ανεμιστήρας εξαερισμού φούρνων ανεμιστήρων εξάτμισης
Εισαγωγή
6-06 ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας σειράς χρησιμοποιείται γενικά για τη μεταφορά αερίου των κοκκωδών ή κωνιωδών υλικών, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για να μεταφέρει τον αέρα και τη non-corrosive μη-μόνος-ανάφλεξη, μη κολλώδεις ουσίες.
Η θερμοκρασία του μέσου γενικά δεν υπερβαίνει 50°C (ανώτατο 80°C), η σκόνη και τα σκληρά μόρια που περιλαμβάνονται στο μέσο είναι όχι περισσότερα από 150 mg/μ3.
Το στροφείο του φυγοκεντρικού ανεμιστήρα υποβάλλεται σε ένα υψηλό πρότυπο της δυναμικής εξισορρόπησης ρυθμίζοντας για να εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία του ανεμιστήρα. Η συνέλευση δοκιμής μετά από την παραγωγή ολοκληρώνεται για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει καμία παρέμβαση μεταξύ των συστατικών. Παρέχετε τις επιτόπιες υπηρεσίες ρύθμισης και καθοδήγησης.
Τεχνικά στοιχεία
|
ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
|
|||
|
Φυγοκεντρική εφαρμογή ανεμιστήρων
|
Θερμοκρασία | Κανονικός αέρας θερμοκρασίας, ζεστός αέρας | |
|
Σύνθεση αέρα |
Καθαρός αέρας, σκονισμένος αέρας, διαβρωτικό αέριο, καύσιμο αέριο, υλικά σκονών, ελαφριά υλικά μορίων | ||
|
Φυγοκεντρική απόδοση ανεμιστήρων
|
Διάμετρος στροφείων | 400~3500 |
χιλ. |
| Ταχύτητα mainshaft |
≤4000 |
περιστροφή/λεπτό | |
| Σειρά πίεσης | 2419~20295 | PA | |
| Σειρά ροής |
1087~241061 |
m3/h | |
|
Φυγοκεντρική δομή ανεμιστήρων
|
Λεπίδα | Προς τα πίσω | |
| Υποστήριξη στροφείων | SWSI (ενιαίο πλάτος, ενιαίος κολπίσκος), στροφείο που προεξέχεται. | ||
| Drivetrain | Σύζευξη | Μπορέστε να ορίσετε | |
| Λίπανση | Λίπανση λουτρών πετρελαίου | ||
| Φέρουσα ψύξη | Αερόψυξη, υδρόψυξη, ψύξη δί ελαίου | ||
|
Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας
Σύστημα
Διαμόρφωση |
Μηχανή | ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, ΚΙΝΕΖΙΚΌ ΕΜΠΟΡΙΚΌ ΣΉΜΑ… |
Μπορέστε να ορίσετε |
| Στροφείο |
Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… |
||
|
Περίβλημα, κώνος κολπίσκων αέρα, Διάταξη απόσβεσης κολπίσκων αέρα |
Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
| Κύριος άξονας | 45# χάλυβας (υψηλής αντοχής δομικός χάλυβας άνθρακα), 42CrMo, ανοξείδωτο… | ||
| Ρουλεμάν | FAG, SKF, NSK, ZWZ… | ||
|
Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας
Προαιρετικός
Συστατικά |
Πλαίσιο βάσεων συστημάτων, προστατευτικός αποζημιωτής σωληνώσεων διαλογής, ησυχαστήρων, κολπίσκων & εξόδου, Φλάντζα κολπίσκων & εξόδου, υγρότερος, ηλεκτρικός ενεργοποιητής, μονωτής κλονισμού, σύζευξη διαφραγμάτων, ρευστή σύζευξη, κάλυψη βροχής μηχανών, αισθητήρας θερμοκρασίας, δομένος αισθητήρας, μαλακός εκκινητής, αναστροφέας, ειδική ηλεκτρική μηχανή, όργανο ελέγχου συστημάτων, σύστημα λιπαντικού ελαίου, υπερυψωμένη δεξαμενή λιπαντικού ελαίου κ.λπ. |
||
Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Σύμφωνα με τον πελάτη οι απαιτήσεις απόδοσης προσάρμοσαν το σχέδιο, και βελτιστοποιημένος από CFD την τεχνολογία, η κατανάλωση ενέργειας είναι πιό μικρή από τα παρόμοια πρότυπα.
2. Για το υλικό του στροφείου και του κύριου άξονα, θα επιλέξουμε τον υψηλής αντοχής χάλυβα άνθρακα, low-alloy χάλυβας, υψηλής θερμοκρασίας χάλυβας κραμάτων, υψηλής θερμοκρασίας υψηλής αντοχής χάλυβας κραμάτων για τη διαφορετικές θερμοκρασία συνθηκών εργασίας και την ταχύτητα εργασίας, έτσι ώστε το στροφείο και ο κύριος άξονας σε υψηλής θερμοκρασίας διατηρούν ακόμα την αξιόπιστη δύναμη.
3. Για το σκονισμένο αέριο, μπορούμε να ικανοποιήσουμε όλα τα είδη συνθηκών εργασίας από τη σκόνη μικρού ποσού στη σκόνη μεγάλου ποσού. Μετά από τη ειδική μεταχείριση, η σκληρότητα της επιφάνειας λεπίδων μπορεί να φθάσει σε HRC60~70, το οποίο μπορεί να επεκτείνει τη ζωή του στροφείου από περισσότερες από 3 φορές.
4. Η μέτρια σύνδεση μεταξύ των συστατικών είναι σφιχτή, και η εκτέλεση σφράγισης είναι καλή, εξασφαλίζοντας ότι η πίεση παραγωγής δεν θα μειωθεί.
5. Μετά από την ανοπτημένη επεξεργασία, η εσωτερική πίεση της δομής που παράγεται κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης μπορεί να αποβληθεί πλήρως για να εξασφαλίσει ότι το στροφείο διασκορπισμός και ρωγμή.
6. Υπερηχητική ανίχνευση ρωγμών στη ραφή συγκόλλησης και τον κύριο άξονα του στροφείου για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει καμία ατέλεια συγκόλλησης ή υλικές ατέλειες και εξασφαλίζει τη δύναμη.
Βίντεο
Βίντεο
